扒光长城汽车Hi4-Z一切技术细节 动力总成直接拆开看

　　增程式，DMI，dmo等混动，都是些生搬硬凑的混动，不进行整合，没有发挥油车和电车各自的长处，便是把动力原件堆在一起，形成车重超高，如图是相关缺陷，只要hif_z对这些缺陷进行了改进！ 纯电超200公里呢，没电时，发动机全速域高效率区间驱动，功率分流用于发电，要四驱就用发的电驱动后轮，低速区间要经济性，也能够前轴发电，后轴驱动，高速时发动机直驱就好！ 各方面吊打DMO， 车重更轻，功率更大，加快更快，电池还大一倍，混动专用变速箱，每个档发动机都在高效区间运转，全速域直驱，没有失速，要害这个变速箱比单档的还短20%，打破各种幻想！ 保电或没电照样四驱，发动机185Kw，分一半给后轴就行。99%的人这辈子开车，没有超越185kw功率的时分。

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